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【现货黄金部分做单点位】回落1463附近做多，止损1460，上看1476附近；上方等待1478附近做空，止损1481，下看1465附近。责任编辑：陈平原标题：坚持高质量发展 培育世界一流企业经济参考报（本文系国务院发展研究中心企业研究所“具有全球竞争力的世界一流企业研究”课题。）

10月8日，恒大人寿公告，公司董事会收到了来自朱加麟的辞职申请，“朱加麟先生因个人原因，辞去董事长、董事及其他一切职务。”朱加麟因个人原因离职，公司将尽快完成新董事长选举恒大人寿称，董事会于2019年9月23日收到朱加麟先生的辞职申请，朱加麟先生因个人原因，辞去本公司董事长、董事及其他一切职务。

“最初，我还怕冷场。”周蓉告诉记者。一方面，毕竟是在非常时期，是否有人响应心中没底；另一方面，“只有夜班，19点到早上7点，晚上枯燥单调，恐怕……”然而，微信报名群很快就“爆”了，每天20个名额被一抢而空。到了晚上点名时，周蓉发现，居然还有不少人“不请自来”。一对从宝山区顾村镇自驾过来的老夫妻，就在名单之外，老人家开口就说了三句话：“春节没出过上海，我们身体很好，你们对年龄没要求吧？”“特别感动！”周蓉对记者说道，但她还是不得不“硬起心肠”，劝老人回家，“因为生产线实在是满员了，真没空位置了。”

“大量资本涌入，催生了更多新技术、新产业，让用户受益，而资本市场的无形之手也会加速优胜劣汰，留下坚强的生命体，让劣质企业最终消失，让那些资本逻辑不清晰的投资者损失，这对于培育市场是无害的。”王强说，从做大创新创业基数的角度讲，资本垂青独角兽企业是有价值的。“就像足球事业一样，踢球的人多了，才能更好地选拔出优秀选手，否则就只能‘矬子里拔将军’。”

截至目前，北京市对出租汽车后排安全带问题暂无明文规定。与之形成对比的是，上海、广州都对出租车安全带问题提出了具体要求。2010年，上海市运管部门首次下发《关于加强出租车后排安全带配置和使用管理的通知》，强调“前排座椅应装可高低调节的预紧式安全带，后排座椅应装三点式安全带，并配备一副儿童用低搭扣式安全带”。2012年，上海市又下发《关于重申出租车后排安全带配置和使用要求的通知》，规定“车辆投入运营时应确保安全带正常使用，不得随意拆除车辆后排安全带，做好车内座位安全带的维护工作，并定期检查安全带完好无损”。

这种背离商业本质、过度关注估值的做法，会让一些人把对独角兽企业的投资变成一场“豪赌”。投资圈有一种“赛道论”颇为流行，即投资人无需相马，只要给所有赛道的马都押注，总有一匹是赢家。从网约车到母婴电商平台，再到互联网金融，红包大战一直源源不断；从电商平台到二手车交易平台，再到英语在线教育，广告大战此起彼伏……类似非常规的“烧钱”，即便迅速“吸粉”也难以为继，更造成创新资源的浪费。其中，20多个共享单车项目的陨落，就是典型例证。